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Motoriste diplômé Ferrari (Maranello)
  
Faites régler votre auto par un motoriste diplômé FERRARI !  
 
 

OK Possibilité de mesure sur banc de puissance et de développement pour la compétition.

  • 1 passage seul: 150 euros
  • plusieurs passages dans le cadre d'un réglage électronique : prix du réglage +100 euros HT

 

OK Coment se déroule l'opération ?

- Exemple : Audi TT 2.0 TFSI 200ch -

1/ Mesure de la puissance d'origine : Audi TT 2LTFSI d'origine mesurée à 207 ch et 28 mkg graph


2/ Reprogrammation du calculateur avec de nouveaux paramètres de gestion moteur

Bruno

3/ Passage au banc


envoyé par gregmail

Quelques photos de l'intervention...

 

4/ Et au final on obtient un graphique permettant de valider le gain de puissance:

Audi TT 2LTFSI FOCHESATO: 242 ch / 38 mkg graph

 

OK Analyse des résultats

Si un essai routier permet d'avoir une idée du gain obtenu, un passage au banc permet de mesurer précisément plusieurs paramètres.

- Exemple 2: SEAT Leon FR TDI 170 -

Sur le graph ci-dessous, vous pouvez voir non seulement les puissance maximale mais aussi les régimes moteur correspondant:

  • le couple maximum de 500,1 nm (50mkg) atteint à 2360 tour/min.
  • la puissance maximum de 151 kw (212ch) atteinte à 3470 tour/min.


LEONFR

 

- Exemple 3: VW Touareg V10TDI -

Courbes obtenues après réglage : plus de 400ch et 1000nm de couple!

TOUAREG V10TDI FOCHESATO: 402 ch / 101 mkg graph

Comptez une bonne demi-heure pour un pasage au banc (on double toujours les passages pour confirmer la mesure). N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'infos.

A bientôt et bonne route!