Motoriste diplômé Ferrari (Maranello)
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| 1. INFORMATIONS CAMIONS SANS ECO-TRUCK. | CUMUL AVEC LE GAIN DE 10 % DE TEMPS DE PARCOURS |
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| Le calcul de la diminution du temps de trajet a été réalisé sur le trajet Marmande (47) - St Etienne (42) à bord d'un Scania 420. La base de gain de 10 % brute sur la masse salariale du chauffeur est évaluée à 3500 euros annuels (Le gain de consommation sur ce trajet à été de 4L/100km) |
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| Nombre de kilomètres parcourus annuellement | |||
| Consommation moyenne du/des camion (L/100) | |||
| Nombre de camions | |||
| Prix du litre de gas-oil en €uros H.T. | |||
| Vos dépenses annuelles H.T. en carburant sans "ECO-TRUCK" € | |||
| 2. AVEC "ECO-TRUCK" ET UNE BAISSE DE 3L/100. | |||
Consommation moyenne du camion
*
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Gain cumulé |
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| Economie de carburant annuelle réalisée par camion L | économie de carburant + économie sur la masse salariale |
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| Vos dépenses annuelles H.T. en carburant avec "ECO-TRUCK" € | |||
| Gain annuel par rapport à la flotte de camion non équipée € |
€ |
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| 3. AVEC "ECO-TRUCK" ET UNE BAISSE DE 6L/100. | |||
| Consommation moyenne avec Eco-Truck
*
*(Litres/100km) |
Gain cumulé |
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| Economie de caburant annuelle réalisée par camion L | économie de carburant + économie sur la masse salariale |
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| Vos dépenses annuelles H.T. en carburant avec "ECO-TRUCK" € | |||
| Gain annuel par rapport à la flotte de camion non équipée € |
€ |
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GAINS SUR 4 ANS |
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| de [cas n°2] à [cas n°3] | de € à € | de € à € | |