Motoriste Ferrari  
   
 
 

 

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Notre ancien distributeur "FOCHESATO ELECTRONICS" situé à Houdan et son site fochesato.net n'ont plus aucun lien avec le motoriste Bruno FOCHESATO.
Seuls les partenaires nommés dans la page "contact" sont officiellement reconnus.

FOCHESATO réalise des réglages électroniques pour les véhicules de tourisme, utilitaires, poids lourds et nautiques. Nos réglages sont effectués par Bruno FOCHESATO - Ingénieur Motoriste diplômé FERRARI à Maranello - qui bénificie de plus de 25 ans d’expérience dans la préparation automobile. FOCHESATO vous offre une opportunité unique: un réglage de votre moteur par un Ingénieur Motoriste afin de bénificier d’un gain d’agrément de conduite en réduisant votre consommation de carburant.

 Bruno FOCHESATO

 

OK Actualités FOCHESATO

Parce que nous bénéficions du savoir-faire d'un ingénieur motoriste diplômé Ferrari, nos reprogrammations fournissent des résultats impressionnants. Les gains de couple obtenus par Bruno FOCHESATO sont exceptionnels en comparaison des autres solutions du marché ! Jugez par vous-même:

 

OK FOCHESATO Sponsor au Rallye des Gazelles 2009!

trace2009   gazelles gazelles  

 

 

OK F360 MODENA (Développement de la F430 et la 599 Fiorano proposé également)

Bruno FOCHESATO parvient à améliorer les performances de la Ferrari 360 Modena Challenge* !
(*version déjà optimisée en usine par rapport à la Modena "standard")

modena1Réglage de la gestion moteur sur banc de puissance
modena2ajustement de la richesse pour une performance optimale

 

 

 

 

 

 

 

 

 

OK Viper V10


Viper V10 505ch

Echappement sport

Réglage moteur

Dodge Viper V10

Origine : 505 ch

Modifié : 555 ch

 

 

OK Dernières réalisatiions

500 ABARTH
FOCHESATO

ABARTH
+35ch / +60nm de couple!
M3 FOCHESATO
M3
450ch - 440nm de couple
X6 3.5d
X6

Ferrari Testarossa
512
512TR - 500ch*
*Ligne Inox + réglage moteur

Porsche 997 biTurbo

997
 540ch / 735nm
BMW 135i

13(i
380ch / +12mkg

 

OK Exemples de mesures sur banc de puissance

Audi A3 2.0TFSI
puissance : 248ch
couple : 355nm

courbes
>téléchargez le graph<
Audi S3 TFSI
gain en couple +12mkg !
(mesurée à 47 mkg de couple)

courbes
>téléchargez le graph<
Audi TT TFSI
gain en couple +10mkg !
(mesurée à 38 mkg de couple)

courbes
>téléchargez le graph<
Seat Leon FR TDI 170
gain + 10mkg minimum !
(mesurée à 50 mkg de couple)

courbes
>téléchargez le graph<

Touareg V10 TDI
+90cv / +250nm
mesuré à 101 mkg de couple !
(plus de 1000 nm !!!)
courbes
>téléchargez le graph<

  

 

 

 

 

Ces mesures ont été réalisées par des sociétés indépendantes.

L'expérience de Bruno FOCHESATO en compétition l'a amené à privilégier le couple afin d'assurer les meilleures reprises. Idéals pour les dépassements et les relances, ces gains sont aussi la garantie d'une économie de consommation en rendant l'utilisation des hauts régimes rarement nécessaire.

 

" Le Réglage économique de votre moteur "

Essai sur FIAT DUCATO dans le magazine "Esprit Camping-Car"

Economie de carburant: -1,5 l/100 km en moyenne !

Gains en puissance: +40 chevaux et +8mkg de couple

Plus de 300 € d'économie par an !
(constaté par de nombreux clients)

 

  

4x4 Nissan PATROL - Témoignage d'un client

"En ce qui concerne la prépa, tout va bien et la différence est plus que notable...coté conso, je n'ai pas pu mesurer pour l'instant les avantages, mais coté conduite, c'est le jour et la nuit: plus de couple à bas régime, ce qui est fort pratique en tout terrain, le patrol passe les obstacles sans à coups et sur un filet de gaz, un vrai régal !
j'ai pu ce week end en profiter dans les chemins de traverses de notre belle campagne Seine et Marnaise
Le terrain était en plus bien gras... un vrai bonheur...
Sur piste dégagée, les relances sont bluffantes et je me suis autorisé qqs pointes dans les chemins.
Le moteur respire mieux et le poids semble avoir disparu, jusqu'au premier virage, en effet. Il faut tout de même se rappeler que le patrol fait tout de même 2,5 tonnes..."

François M.
le 9 juin 2008

 

 

Patrol

2.7 DI : +35ch / +6mkg de couple
3.0 DI : +40ch / +7mkg de couple

 

 
mesures


 

OK Réduisez votre budget carburant et contribuez à la sauvegarde de notre environnement.

Le réglage réalisé par Fochesato vous permet d'économiser jusqu'à 15% de concommation de carburant. En effet, le gain de couple vous permet d'évitez de rétrograder et d'utiliser d'avantages les bas régimes de votre moteur. Pour un gain de consommation optimal, adoptez "la conduite économique"

Vu à la TV : E=M6 consulte Fochesato pour la conduite économique
Cliquez ici pour plus d'informations

environnement

 

OK Un réglage personnalisé pour une qualité maximale

Chaque moteur est unique. Un moteur d'automobile est un assemblage de plusieurs organes (pompes, turbo, injecteurs etc.) dont la sensibilité est variable d'une auto à l'autre. Les moteurs modernes sont gérés par un boîtier électronique qui contrôle ces organes: le boîtier de gestion moteur. L'ajustement des paramètres de ce boîtier permet d'améliorer le rendement de chaque auto sans nuire à la fiabilité du moteur.

 

OK Les garanties d'un réglage FOCHESATO

suivant Des réglages respectueux des tolérances constructeur afin de préserver votre garantie et votre assurance.
Garantie Une sauvegarde de tous les paramètres d'origine de votre auto et un retour à l'origine possible même plusieurs années après votre réglage chez FOCHESATO SPORT.
Garantie Des réglages ajustés au cas par cas donnant de meilleurs résultats que les autres solutions sur le marché (boitiers additionnels, programmations standardisées etc.)

En cas de mise à jour constructeur, FOCHESATO s'engage à refaire l'intervention gratuitement
en tenant compte de cette mise à jour.


 
   

 

Nos partenaires et les annuaires automobiles